近日,海力物流集团旗下洋浦航力物流公司荣获了“惠州国际集装箱码头有限公司安全生产先进单位”的荣誉称号
2024年1月13~19日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1132点,区域子指数“3涨3跌”分化明显。
世界各地建造并运营着大量港口,港口可以根据许多标准进行全球排名,如货运量、集装箱大小等等。
从海南港获悉,在铁路货场提箱的铁路集装箱搭乘海运集装箱船,从洋浦小铲滩码头发运至广西钦州港。
无论海运集装箱多么坚韧,在搬运时不小心或由于自然灾害也会导致海运集装箱运输途中损坏。
本周2024年1月22日云浮、肇庆、珠海、河源、江门、清远、韶关、东莞到温州海运报价在2165~4155元区间。
本周2024年1月22日佛山到温州海运-门到港海运价格报价在2020~2235元区间(20尺小柜)。
2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1141点,环比上期上涨78点,涨幅7.34%,涨幅明显。
当一艘集装箱船没有在其预定的一个或多个中间停靠站停靠时,它被称为从这些港口出发的空白航行或无效航行。它可以从一个或两个特定的港口出发,也可以取消整个航程。
据悉,目前深圳盐田港的欧线集装箱船频繁出现空班(空白航行)现象。很快蔓延至亚洲至北美航线,导致该地区也出现抢箱大战的局面。
2023年香港港口实现集装箱吞吐量1434.5万teu,跌回为1996年后新低。
随着一声汽笛长鸣,首趟满载204标箱的“川—鄂—沪”长江班轮从四川宜宾港首航。
近日,比亚迪首艘汽车运输船交付离港首航。“比亚迪探索者1号”船长199.9米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,装载量为7000台车,首站欧洲。
正常情况下,收货方需要正本提单或电放或seaway才能提货,但却发生“正本提单在手,货居然已被提走”。我们把这样的情况称作“无单放货”。
马士基称,重新开放红海航线可能需要数个月,对全球经济、企业及消费者造成经济冲击。
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点。
2024年1月广东到青岛海运报价、广东到日照运费价格在600元~3100元区间(港到港报价)。
衷心感谢各凯发娱发k8的合作伙伴对我司的长期支持和理解。2024年春节将至,海力物流提前祝您新春快乐,万事如意!
2024年1月佛山到青岛海运报价、佛山到日照船运价格在1015~1230元区间(门到港、20尺小柜)。
伴随着嘹亮的汽笛声,满载货物的“新永昌9 ”缓缓驶向岸边,挂靠在广东阳江港,标志着阳江港迎来首条直航海南三亚集装箱海运航线正式开通,填补了阳江市缺乏干线航线出海的市场空白。
日前,2024年首艘送往拆船厂的报废集装箱船已经出现,来自于全球最大集装箱船公司地中海航运(msc)。
截至2024年1月9日,全球集装箱班轮公司正在运营的集装箱船数量共计6789艘(其中5984艘为纯集装箱船),总运力为2857万teu,折合约3.4亿载重吨。
地缘政治已成为2024年海运业面临的最大挑战,对全球贸易重要动脉构成的威胁的强烈警示。
春节新年将至,2024年1月广东部分城市到天津海运报价普通上涨。
2024年1月佛山到天津海运价格,门到门报价环比12月上涨了50~300区间。
2023年12月23~29日内贸集装箱运价指数环比小幅下跌报1126点。
近期,受强降雨影响,长江中下游水位快速上涨,长江2024年第1号洪水在中下游形成,岳阳城陵矶至江苏镇江航道均超警戒水位。长江航道启动防汛应急响应,及时应对汛期水情,落实相关安全措施。
2023年12月29日消息报道,近日,受大雾影响,多条海运航线受到影响封航,港口作业受影响、部分高速匝道关闭。
托盘是指:用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。托盘在实际中也经常被叫做卡板。
近期,受寒潮大风天气影响,渤海湾海冰面积大幅增加,冰期较往年提前了一个月左右,部分港口水域海冰逐步向港池里蔓延。
液体运输作为运输市场的重要形式之一,其涉及的覆盖面广,运输产品多样,包括食品饮料、生物油脂、化工油脂、非危化工等大 类,那么液体产品如何用集装箱海运?
马士基价值超10亿美元的15艘甲醇动力支线集装箱船订单最终“花落”黄埔文冲。
据新华社消息,12月24日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海,进行首次试运营。
据了解,马士基旗下一艘运力达18340teu集装箱船在从不莱梅港驶往格但斯克的途中,在日德兰半岛北部海岸的斯卡格拉克遭遇恶劣天气,导致46个集装箱落水。
跌幅进一步扩大,12月9~15日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1148点,四只流向子指数全线下跌。
佛山到天津海运还是维持低价,12月最后一周佛山到天津海运费用报价门到门最低1405元。
全球汽车海运市场创历史新高,2023年全球汽车运输量接近24000万辆,增长了17%。
最新消息,由于地区冲突影响马来西亚永久禁止zim以星船公司停靠。
冷空气来袭,我国近海海域天气将有7~9级风。
短短48小时,全球五大集装箱船公司其中四家宣布停航红海通行合计运力超过全球总运力54%,预计随着明后两天更多船公司的跟进,全球最大的航运大动脉--苏伊士运河即将陷入“事实停摆”!
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