2021-09-23 06:51:02
来源:财经领域创作者
发布时间: 2021-09-23 06:51:02
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今年第二季度,绝大多数的航运公司都有两位数的货运量增长,并伴随着每个集装箱的利润率大幅增加。有机构称,集装箱航运公司总体营业利润将达到千亿美元。
不起眼的集装箱,变成地球上最热门的物品?2021年集运需求增加,加剧了集装箱紧俏的局面。由于设备短缺加上今年需求大涨,2021年q1全球集装箱设备产量达130万标准箱。目前集装箱设备生产商订单强劲,预计2021年全球集装箱设备增速将达6%。今年第二季度,绝大多数的航运公司都有两位数的货运量增长,并伴随着每个集装箱的利润率大幅增加。有机构称,集装箱航运公司总体营业利润将达到千亿美元。
中国集装箱海运龙头中远海控公布2021年半年度业绩情况。今年上半年公司实现营业收入1392.64亿元、净利润370.2亿元,营收较上年同期增长88.06%、净利润同比增长数十倍。此前,全球最大集装箱航运公司马士基也公布了业绩,上半年营收为266亿美元,净利润达到65亿美元。这家丹麦公司今年总利润有望超过去七年之和。
资料显示:马士基集团(maersk)创立至今有着117年的历史,公司总部设在丹麦哥本哈根。在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供了一流的服务。旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍布全球。集团以397.4亿美元(约2560亿元人民币)的年收入排在2021年世界500强企业第297名。
“没有集装箱,就没有现在的全球化”。集装箱货物航运理念,是由美国商人马尔科姆·麦克莱恩提出来的,他尝试并推广了集装箱的使用,广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输。集装箱运输可以说是交通运输业一次重大变革,对世界货物运输产生了深刻的影响。最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化。全球贸易的发展带动了航运业的繁荣,而马士基集团正是航运业的代表。
全球集装箱航运之王:马士基发展历程最早可以追溯到1904年,穆勒家族靠着一艘二手船开启了百年航运生意。该家族做生意也如同沉默的水手一般,始终保持着小心谨慎的态度,在暴风雨来临时紧紧抓住手中的掌舵。60年代中期,穆勒家族的第三代继承了家业,并将马士基打造成为全球最大的航运集团。公司于80年代在广州设立办事处,这是在华的第一个办事处。除了航运生意外,集团多元化的凯发娱发k8的业务范围广及物流,石油及天然气之勘探和生产,造船业,航空业等。
有分析师点评,全球的物流供应链受到港口拥堵、集装箱短缺,集装箱航运市场供求关系趋紧,使运费创下新高。除了运价上涨以外,全世界各大船运公司也在不断增加其他费用,比如附加费、滞留费等。多数航运公司在今年收获好成绩,几大航运巨头更是赚得“盆满钵满”。