2024年上半年我国造船业成绩单亮眼，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%。三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%，在全球18种主要船型中，中国有14种船型，新接订单量位居全球首位
在中国船舶上海外高桥造船，第二艘国产大型邮轮进入建造加速期，全船80%的结构分段已经完工。在另一个船坞，7000箱集装箱船也在加速制造。今年上半年，上海外高桥造船交付了12艘这样的凯发娱发k8型，创造了平均每两周就交付一艘的纪录。此外，今年上半年我国造船业的手持订单量按修正总吨计算已达到近20年的最高值，这些订单中出现了越来越多的高技术、高难度、高附加值船型。在今年上半年的数据中，还有一个明显的变化——越来越多国外船东把订单投向了中国船厂，全球每10份造船新订单就有超过七成流向中国。今年上半年我国船舶出口金额保持稳步增长，船舶产品出口金额206.7亿美元，同比增长85.2%，从月度来看，月均出口达34亿美元，同比增长率保持在30%以上，增速位列我国重点机电产品出口首位。
在最新的数据中还有一个新趋势引人注目这就是“绿色船舶中国造”。今年上半年绿色船舶占比上升，我国造船业新接绿色动力船舶订单国际份额达71.7%，实现了对主流船型的全覆盖。绿色低碳已成为船舶航运业发展的必然趋势。
关键词：2024年我国拿下全球超七成造船舶订单
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