6月19日深夜，在长江口南槽灯船以东约15海里处，一艘集装箱船深夜失火，是巴拿马籍集装箱船“中谷泰山”轮机舱失火，失火机舱已封闭，火情暂未扩散，船上共有22名中国籍船员，亟待救援。交通运输部东海救助局立刻启动应急预案，指令“东海救101”轮全速前往现场，上海救助基地(应急救助队)做好出动准备。
20日凌晨1点18分，救助船员通过救助艇分2批将14名遇险船员接救回“东海救101”轮，另有8名船员留守，确保失火船状态稳定，所有22名船员，身体状况良好，无人员伤亡。在完成人员转运后，救助船利用消防水炮对遇险船舱壁进行降温，防止次生故事发生。长江口南槽航道是中小型船舶及浅吃水大型船舶进江出海咽喉要道。失火船已失去动力，锚泊在航道上，已严重影响其他船舶通航，存在安全隐患。在吴淞海事局船舶交通管理中心的协调下，“东海救101”轮经过2个多小时的拖带，已将失火船拖离航道至安全水域，并对其进行守护。
目前，“东海救204”轮已将7名应急救助队员转运至事发现场，将视情登轮进舱探火，进一步处置火情，各项后续处置工作还在进行中。据网上资料显示，中谷泰山集装箱船现在属于中谷海运集团，中谷海运是中国最早专业经营内贸集装箱海运的企业之一，截至23年4月运力排名全球第13位。
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